6月9日，阿维塔在支吾平台发文暗示，“今天，咱们看到商场上出现某品牌称呼在蓄意上与阿维塔极为相通，咱们将其视为一种行运，但更视为一种警示：中国汽车弗成走‘Ctrl+CCtrl+V’之路、弗成走不正确的‘逆向研发’的老路。被效法，是原创者的行运；共施行业上前，才是中国品牌应有的担当。”
2026FIFA世界杯赛事官网入口同期，阿维塔科技法务部转发此文，并暗示：“咱们强项箝制淆乱商场治安的不刚直竞争步履，保留进一步精良法律包袱的权益，看守行业自制竞争治安。”
自然阿维塔方面未指出具体的品牌称呼，但驳倒区有不少网友测度是赛豆科技行将发布的全新品牌“AIVA”。
网友制作的对比图：上图为赛豆新品牌，下图为阿维塔。
6月9日，赛豆科技在官方平台发布预报，将于当晚发布全新AI汽车品牌AIVA。据赛豆科技方面先容，AIVA取自ArtificialIntelligenceVoyageAhead，寓意AI陪同用户沿路上前、悦见前线，同期，带有“爱我”的自然语义联念念，承载品牌但愿以有温度的AI工夫修起每一个用户的竟然需求。
赛豆科技是由蓝电科技改名而来。赛力斯曾于2023年3月成立蓝电品牌，对准10至15万元中低端商场，但产物在商场上反响平平。本年以来，赛力斯运转渐渐剥离蓝电汽车。
2月9日，赛力斯发布公告，公司将蓝电钞票剥离至一家新设公司，并引入重庆市沙坪坝区政府布景基金及外部投资东谈主以现款入股。增资后，政府平台持股约33.5%成为最大股东，赛力斯持股约32%。新公司五东谈主构成董事会，赛力斯仅占一席。
赛力斯在公告中暗示，本次合营剥离存量钞票旨在优化钞票结构，得当公司的策略发展，有益于公司的长期发展。各方出资完成后，公司为新设公司参股股东，对新设公司不具有驱散权。
一位汽车产业投资东谈主曾对界面新闻暗示，剥离蓝电钞票后，赛力斯不错将这一接续亏本的业务从并吞报表中剔除，堵截其对合座利润的牵累，从而改善上市公司的盈利进展，提高毛利率和净钞票收益率等中枢财务主张。
据沙坪坝发布官微，5月29日，由重庆沙磁致远新能源科技结伙企业（有限结伙）投资的重庆蓝电科技有限公司改名为重庆赛豆科技有限公司。
据悉，2026世界杯预选赛下单中国体彩官网由沙兴集团牵头配置的新能源汽车投资平台沙磁致远以34.3亿元完成对重庆蓝电科技有限公司的投资，共同参与投资的有宁德时期旗下的问鼎投资、江苏博俊科技、常州星宇等产业投资者。
沙坪坝发布称，这次蓝电科技改名为赛豆科技，符号着沙坪坝区与赛力斯集团共同鼓动的蓝电汽车业务重组与转型面孔干涉全新发展阶段，改日赛豆科技将抢捏汽车产业与东谈主工智能深度和会的策略机遇，聚焦智能网联新能源乘用车限制，打造各异化竞争上风，助推沙坪坝区加速建成千亿级新能源汽车产业集群。
据行业媒体误点Auto此前报谈，赛豆科技将是赛力斯新汽车品牌的法律主体。新品牌定位年青、畅通，将于6月发布，赛力斯和字节超过旗下火山引擎深度合营。新品牌有一套有意的销售渠谈，产物会在国内、外洋商场销售。当今赛力斯已组建商场、渠谈方面的团队。
另据蓝鲸新闻报谈，赛豆科技旗下首款车型瞻望本年内推出，或为跨界车，即介于SUV和轿车之间，并瞻望将推纯电+增程双能源。据前述知情东谈主士炫耀，该车瞻望将在赛力斯凤凰工场坐蓐，后者当今已处于改线阶段。
赛豆科技在激发外界怜惜之际，“字节超过造车”的音问又重回大众视野，随后字节下场辟谣。6月6日，字节超过发布声明称，近期有部分报谈将“赛豆”解读为“豆包汽车品牌”或“字节超过造车”，相关说法不准确，字节超过莫得造车或推出汽车品牌的探讨。“赛豆不是字节超过或豆包推出的汽车品牌，字节和赛豆莫得股权合营。”
字节还暗示，豆包、火山引擎与汽车行业伙伴的合营，主如果给行业伙伴提供豆包大模子、智能座舱等工夫就业，匡助合营伙伴提高车载智能交互体验。
阿维塔成立于2018年，背后靠着长安汽车、华为、宁德时期三大巨头。其中，长安汽车是阿维塔大股东，宁德时期是二股东。
旧年11月，港交所文献炫耀，阿维塔向港交所提交上市肯求书，联席保荐东谈主为中信证券、中金公司。阿维塔本次赴港上市所召募资金将主要用于产物斥地、平台和工夫斥地、品牌配置、销售就业网罗配置，以及补充运营资金，进一步增强中枢竞争力。
本年5月27日世界杯(中国)，针对港股招股书因满6个月干涉失效景色，阿维塔科技相关东谈主士炫耀，这次失效为IPO过程中常见工夫性经由，公司正笔据条目更新招股书，将尽快再行递交，合座上市鼓动节拍不受影响。