快科技 5 月 27 日音讯，近日，特斯拉向好意思国专利商标局提交的专利文献知道，其已告捷攻克干法正极期间瓶颈，并将该期间落地于新一代 4680 电板，已毕电极出产资本近乎减半，成为能源电板制造领域的瑕疵冲突。
2026世界杯官方指定中国区认证平台刻下主流电板正极多量遴荐湿法浆料工艺，不仅需使用有毒液态溶剂，还要配套高能耗烘干炉与昂然的溶剂回收劝诱，而负极早已普及更高效的干法涂布期间。
昔日三年，特斯拉合手续攻坚干法正极，旨在简化出产历程、缩短制变资本，干法正极量产的中枢迤逦在于材料脆硬、磨损性强，无溶剂难以高速涂布。
特斯拉通过专利期间给出处治决议：遴荐特氟龙与 PVDF 构成的复合粘结剂体系，经高剪切气流研磨后形成微不雅蛛网结构，无需溶剂即可紧紧固定活性颗粒，制成柔韧自撑合手的电极薄膜。
同期，特斯拉采用大粒径活性颗粒，2026世界杯预选赛下单中国体彩官网将粘结剂占比终局在 2% 以内，保险锂离子传导，不影响电板性能。
工艺层面，全新粘结剂让原料碾压工序从十次精简至三次，出产效果普及至底本的三倍。
省去湿法工艺的烘过问回收时局后，特斯拉电板工场占大地积最多缩减 50%，产线劝诱插手缩短超 40%，电极举座出产资本近乎减半。
性能测试知道，干法工艺电板完成 2000 次充放电轮回后，仍可保留约 90% 的开动容量，降本并未葬送品性。
当今，得州超等工场已量产全干法电极的 4680 电板，正负极均遴荐干法工艺，该电板已安装于奥斯汀工场的部分 Model Y 车型。
按照观念，2026 至 2027 年，这项期间将逐渐期骗于 Cybertruck、Cybercab 及 Semi 电动半挂卡车，助力特斯拉进一步优化居品资本与性能，推进电动出行产业升级。
世界杯预选赛下单